Управлението на времето е всичко за Дженифър Лопес. Тя води невероятно натоварен начин на живот, което означава, че зад кулисите и в личния й живот всичко трябва да е наред.
Предвид статуса й на водеща фигура в света, Лопес се нуждае от екип, който да улеснява ежедневните й задачи. Както видяхме през последните години, поддържането на J-Lo не винаги е лесно…
Ще погледнем назад какво е необходимо, за да управляваш Лопес, и как нещата тръгнаха на юг с някои нейни бивши работници, включително мениджър, бавачка и гримьор.
Освен това ще разгледаме какво се случи между J-Lo и нейния бивш шофьор. Тя беше осъдена да плати 2,6 милиона долара в тайни пари, но в крайна сметка иконата се пребори, като поиска 20 милиона долара обезщетение.
Нека да погледнем назад как се случи всичко.
Работата зад кулисите за Дженифър Лопес не е лесна, според няколко бивши членове на нейния екип
Намирането на време за правене на нещо е истинска задача за Дженифър Лопес. С нетна стойност от 400 милиона долара, иконата е доказвала отново и отново, че може всичко, от филми до музика и всичко между тях.
Когато обаче става въпрос за живота й зад камерата, Дженифър Лопес се нуждае от екип, който да поддържа нещата в движение. Нейният опит не винаги е бил най-добрият и това важи и за онези, които са работили за Лопес в миналото. Въпреки че заглавието да работиш за такъв A-lister може да изглежда бляскаво, някои членове на бившия й персонал са на друго мнение.
Проблемите започват да възникват за Лопес през 2003 г., когато тя се скарва с мениджъра Бени Медина. Според Лопес нейният мениджър е прибирал печалби без лиценз или документи. Медина не беше развълнувана от твърденията и отвърна на Лопес.
"Дженифър Лопес, като отправя неверни обвинения срещу мен, сега се опитва да ме добави към дългия списък от хора, които е използвала и изхвърлила, след като е взела от тях всичко, което е могла да получи … Ще се защитавам срещу тези лъжи и ще събера от нея всеки долар, който ми дължат." Въпреки че сега докладите показват, че всичко е наред между страните.
Nicki Swift също добави Скот Барнс към списъка без, който е работил като гримьор на J-Lo. След като двамата се скараха, Барнс заяви, че Лопес напълно го е накарал да млъкне, като се държи така, сякаш никога не е съществувал.
"Никой не искаше да говори с мен. Сякаш бях болен от чума", каза Барнс на Пробст.
„Беше като „Хей, това беше голямо недоразумение. Знаеш, че ни предстоят много неща и наистина ми липсваш, така че нека просто да се върнем на работа.“Раздорът, за който Барнс спомена до, се случи след като очевидно изтекоха новини за тайната сватба на Лопес и Марк Антъни. Художникът беше обвинен и това доведе до голямо разстояние между двете страни.
Въпреки че отново нещата изглеждаха уредени през последните години.
Накрая, както наскоро погледнахме назад, намирането на бавачка беше доста трудна задача и за J-Lo в началото на 2010-те. Лопес харчеше хиляди на седмица за услугата, но в крайна сметка бавачките нямаше да се придържат, предвид натоварените часове. Като се има предвид нейният натоварен начин на живот, това наистина има смисъл. Едва в началото на пандемията Лопес най-накрая започна да забавя темпото и да вечеря с децата си!
Дженифър Лопес искаше 20 милиона долара обезщетение от бившия си шофьор
Дженифър Лопес просто не обича да шофира… когато й подариха Bentley от бившия партньор A-Rod, тя нямаше друг избор, освен да изкара колата на въртене… оказа се, че това е първият път тя беше на шофьорското място след 25 години!
Нейният опит с шофьор също не беше чак толкова страхотен. Съобщено от Today през 2012 г., Дженифър Лопес търсеше обезщетение от 20 милиона долара, след като нейният шофьор Акоб Манукян заплаши да разкрие лична информация, свързана с Джей-Ло. Той поиска 2,8 милиона долара в тайни пари, тактика, която не проработи.
Лопес допълнително спомена, че шофьорът е излъгал, че не му е платено и освен това разногласията между двете страни са започнали да се случват, когато е въведен планът за наемане на екип за сигурност.
Въпреки това изглежда, че всичко е било решено зад затворени врати.
